miércoles, 23 de marzo de 2011

Renault le apuesta al crecimiento de Panamá.

La compañía reafirma su operación comercial a través de una completa red de importadores.

Jessica Tasón Ortega
jessica.tason@epasa.com
PA-DIGITAL
Panamá es el mercado más grande de América Central, por lo que fue escogido para el relanzamiento en la región de la marca Renault, indicó el Líder para la América Latina de la empresa, Denis Barbier.

Este relanzamiento incluye algunas adecuaciones a los modelos como el calibraje en los motores y diversas adaptaciones relacionadas a la resistencia de los vehículos a las condiciones climatológicas de la región.

En América Latina la marca ha alcanzado un éxito importante. En el 2010 vendieron 317 mil unidades con un crecimiento del 39% en un mercado que solo creció el 15%, resultado que posiciona a la Región América como la primera región de Renault en el mercado internacional.

“Hemos encontrado una dinámica de éxito en todos los países vecinos; en México nuestras ventas aumentaron un 57% en el 2010, en Colombia somos la segunda marca del país y en Ecuador, gracias al trabajo entre Renault y el Importador, prácticamente duplicamos nuestra participación de mercado”, agregó Barbier.

En el marco del relanzamiento, la empresa presentó igualmente el nuevo Plan Estratégico Renault 2016-Drive the Change, construido para responder al doble objetivo de asegurar el crecimiento del Grupo y generar free cash flow de forma duradera, contando con más de 3 millones de vehículos vendidos y 2,000 millones de euros ($2,839.89) de free cash flow acumulado como mínimo a 2013.

La agenda de los directivos de la empresa en Panamá incluye la inauguración del nuevo Showroon Calle 50 del importador Lumovil S.A.

lunes, 21 de marzo de 2011

Odebrecht gana contratos por $945 millones en Panamá

La constructora brasileña Norberto Odebrecht ganó dos licitaciones que podrían sumar $945.5 millones a su ya extensa cartera de proyectos en Panamá.

Obtuvo la mejor puntuación en la lucha por el contrato más importante del plan de reordenamiento vial de la ciudad de Panamá. Hizo una propuesta económica de $776.9 millones —precio inferior al presentado por sus competidoras la mexicana ICA y FCC de España— y obtuvo la mejor puntuación en la parte técnica.

El segundo contrato que ganó  Odebrecht contempla diversas actuaciones en los dos conjuntos monumentales de la capital: Panamá Viejo y el Casco Antiguo. La propuesta de la firma brasileña fue de $168.6 millones.