Actualmente se construyen 568,353 metros cuadrados de oficinas y que el precio promedio de venta es de $2,300 por metro cuadrado. En algunas áreas existe un leve porcentaje de sobre producción, que va a ser solamente por un tiempo, en oficinas que no tienen suficiente estacionamientos.
El Blog de Bridge tiene como finalidad dar a conocer todas las bondades que tiene un país geográficamente privilegiado y de gran belleza tropical como Panamá. Aquí podrás conocer noticias de interés acerca de Panamá, propiedades que se ofrecen para la venta y alquiler en toda la zona de Ciudad de Panama.
viernes, 3 de junio de 2011
Precio promedio de venta de oficinas en Panamá es de $2,300 por metro
Fitch mejora la calificación de Panamá y la ubica en BBB
Luz Ettrick
PADIGITAL
Resultados. Es el cuarto país por encima del primer escalón del Grado de Inversión en toda América Latina.
Esta agencia, que previamente le había otorgado al país la puntuación BBB-, decidió subir al país de categoría, en parte también por el ambicioso plan de inversiones públicas que se efectuará en el quinquenio.
Fitch destacó la disciplina fiscal del país, así como la reducción de endeudamiento del Estado, tomando en cuenta que la relación deuda/ Producto Interno Bruto (PIB) de 43%, se compara favorablemente con la de otros países de la categoría BBB a nivel mundial.
Una de las ventajas que trae implícita esta calificación es que el país podrá acceder a opciones de financiamiento más competitivas, así como también la atracción de un mayor flujo de inversión extranjera directa, enfatizó el ministro de Economía y Finanzas encargado, Frank De Lima.
“Se mejoraría las opciones de financiamiento tanto del Estado como de la empresa privada, luego que la calificación de riesgo de los bancos está ligada a la que otorguen las agencias al país”, destacó.
Como consecuencia de la calificación riesgo país, se reduce el costo financiero, sin embargo, no existe un beneficio directo para el panameño de a pie, a menos que en el país ingrese un flujo constante de inversiones extranjeras que generen más plazas de empleo, manifestó el economista Adolfo Quintero.
Por otro lado, el funcionario destacó que para mantener o seguir evolucionando la calificación que emiten las agencias es necesario reducir el gasto público que durante el primer trimestre del año aumentó 24.3%, si se compara con igual periodo del año previo.
Adicional a eso, otro de los retos es cumplir con el cronograma de inversiones tal cual está planteado en la propuesta de gobierno y que contempla un presupuesto que supera los 13.6 mil millones de dólares, recalcó de Lima.
Por su parte, Shelly Shetty, directora de deuda soberana de Fitch Rating para américa Latina, señaló que el impulso de crecimiento de Panamá ha superado a la mayoría de sus pares en la región, por lo que esperan que esta tendencia se siga suscitando. De hecho, luego de que la economía proyectara en 2010 un crecimiento de 7.5%, Fitch Ratings se atrevió a vaticinar que la expansión para el 2011 y 2012 girará en torno a un 7%.
Empresa china construirá puente sobre el Canal
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) adjudicó ayer el contrato para el diseño de construcción del tercer puente sobre el Canal de Panamá al consorcio China Communications Construction Company (CCCC Highway Consultants).
De las seis empresas que el pasado 10 de mayo presentaron sus propuestas a la ACP, el consorcio CCC Highway Consultants entregó la oferta más baja para el diseño de la obra que se levantará en la entrada atlántica del Canal de Panamá.
La oferta de CCCC Highway Group, asociada a la compañía de consultoría en ingeniería Louis Berger Group, fue de $4,662,352.
Durante el mismo acto para el diseño del puente que se construirá en el sector de Gatún, participaron las siguientes empresas: TYPSA Principia, con una oferta de $4,995,150; URS Holdings, por $6,150,021; Puente de Colón JV, propuso $7,212,000; ARUP lo hizo por $7,212,000 y Ty Lin International por $9,669,231.
En la entrega de los sobres, las empresas interesadas en el diseño de la obra presentaron dos precios en sus propuestas, pero solamente se tomó en cuenta el relacionado al diseño del nuevo puente y de la entrada y salida hacia la actual carretera.
CARACTERÍSTICAS
La obra tendrá rasgos similares al Puente Centenario, ya que también será un puente atirantado, con 75 metros sobre el nivel del mar. Se prevé que sean cinco kilómetros de largo, incluyendo los accesos a la carretera.
Fuente: La Estrella
De las seis empresas que el pasado 10 de mayo presentaron sus propuestas a la ACP, el consorcio CCC Highway Consultants entregó la oferta más baja para el diseño de la obra que se levantará en la entrada atlántica del Canal de Panamá.
La oferta de CCCC Highway Group, asociada a la compañía de consultoría en ingeniería Louis Berger Group, fue de $4,662,352.
Durante el mismo acto para el diseño del puente que se construirá en el sector de Gatún, participaron las siguientes empresas: TYPSA Principia, con una oferta de $4,995,150; URS Holdings, por $6,150,021; Puente de Colón JV, propuso $7,212,000; ARUP lo hizo por $7,212,000 y Ty Lin International por $9,669,231.
En la entrega de los sobres, las empresas interesadas en el diseño de la obra presentaron dos precios en sus propuestas, pero solamente se tomó en cuenta el relacionado al diseño del nuevo puente y de la entrada y salida hacia la actual carretera.
CARACTERÍSTICAS
La obra tendrá rasgos similares al Puente Centenario, ya que también será un puente atirantado, con 75 metros sobre el nivel del mar. Se prevé que sean cinco kilómetros de largo, incluyendo los accesos a la carretera.
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